DiscoveRent is opgericht om de manier waarop we reizen opnieuw uit te vinden. Wij dagen de normen van de traditionele reisbureaus uit. Om de meest verantwoorde reisaanbiedingen te kunnen creëren en organiseren, hebben we de verschillende reisparameters bestudeerd die de meeste vervuiling veroorzaken.
G reentripper - Strategieën voor koolstofarm reizen Onze strategie voor koolstofarm reizen bestaat uit vier fasen:
- Eco-ontwerp
- verminderen
- Bijdragen
- betrekken
In het belang van transparantie hebben we besloten je een kijkje achter de schermen te geven.
Maar wat is er mis met reizen?
Waarom hameren we op verantwoord reizen? Allereerst moet je weten dat 8% van de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen te wijten is aan toerisme¹ . Zoals je je kunt voorstellen, is dat veel, heel veel...
Hier wordt het menens. Vliegtuigen, auto's, boten - alles wat ons van A naar B brengt - is verantwoordelijk voor 75% van de wereldwijde toeristische voetafdruk.
Dus wat als we het eens van dichterbij bekijken?
1. Vervoer
Vliegen: gaat het masker af?
In 2019 reisden 4,54 miljard passagiers met het vliegtuig, volgens de International Transport Association (IATA). En het aantal vliegtuigen in de lucht neemt alleen maar toe. Op 6 juli 2023 werd een recordaantal van 134.000 dagelijkse commerciële vluchten geregistreerd. Met een gemiddelde prijs van €350 voor een 4-uur durende vlucht in economy class is vliegen een aantrekkelijk vervoermiddel.
40% van alle broeikasgasemissies die worden veroorzaakt door toeristenvervoer zijn te wijten aan vliegreizen. Dus hoewel onze vliegreizen steeds goedkoper worden, zijn er wel degelijk kosten voor de planeet aan verbonden.
Geloofwaardige innovaties voor een koolstofarm vliegtuig?
V oor de die-hard luchtreizigers zijn er een paar innovaties die het licht zouden kunnen zien in de komende tien jaar:
- Airbus ontwikkelt een experimenteel model van de zuinigere A340.
- Tegen 2030 zou er ook een elektrisch aangedreven vliegtuig op de markt kunnen zijn .
Helaas zal deze vooruitgang waarschijnlijk niet genoeg zijn om de toename van het luchtverkeer bij te houden: de Association of International Airlines (IATA)⁵ voorspelde vóór de COVID-19 epidemie dat het wereldwijde luchtverkeer zou verdubbelen, met 8,2 miljard passagiers in de lucht in 2037.
Onze koolstofarme oplossing? Lokaal reizen
Vakanties zijn de frisse lucht die we allemaal nodig hebben, nietwaar? Maar moeten we echt de hele planeet over of het luchtruim kiezen om er even helemaal tussenuit te zijn? Wij zeggen ja tegen avontuur zonder paspoort en zonder een enorme ecologische voetafdruk. We willen dat je Europa herontdekt in een nieuw licht, via de grote ongerepte ruimten.
Onze avonturen zijn 100% Europees en voor meer dan 90% van onze bestemmingen hoef je niet het vliegtuig te nemen. We hebben besloten om de schatten te laten zien die gemakkelijk te bereiken zijn per trein, carpool of zelfs per fiets. En als we het aandurven om een uitstapje te maken naar verre landen zoals Lapland, dan zorgen we ervoor dat de reis een avontuur op zich wordt, met uitgebreide verblijven en maximaal reisgemak per trein.
2. Accommodatie
Koolstofarme accommodatie: Waar kun je milieuvriendelijk overnachten?
Minder bekend dan vervoer, is accommodatie de tweede factor in koolstofuitstoot door reizen. Deze is verantwoordelijk voor 8% van de totale voetafdruk van toerisme. Accommodatie is een dienst die veel materiaal- en energiestromen met zich meebrengt. Verplaatsingen van personeel, energieverbruik voor verwarming, verlichting, kameronderhoud, wasserij en catering - het telt allemaal op².
Volgens de studie van ADEME² over toerisme in Frankrijk genereert een overnachting in een commerciële accommodatie in Frankrijk gemiddeld 6,9 kgCO2e. Dit cijfer houdt rekening met de bouw en het energieverbruik van de gebouwen, de gekochte goederen en diensten en het woon-werkverkeer van de werknemers.
Voor commerciële accommodaties maakt energie het grootste deel uit van hun ecologische voetafdruk: 47%².
Je bestemming heeft ook invloed op je accommodatie: ik zal het uitleggen!
In het algemeen hangt de koolstofvoetafdruk van een hotelovernachting af van een aantal factoren, waaronder de locatie (en dus het type energie dat wordt gebruikt), maar ook de comfortklasse van het etablissement.
Hoe hoger de klasse, hoe hoger het serviceniveau (grotere kamers, meer personeel beschikbaar, enz.) en hoe hoger de broeikasgasemissies zullen zijn.
Volgens de koolstofcalculator van Greenview genereert een overnachting in een 5-sterrenhotel bijvoorbeeld gemiddeld 73,3 kgCO2e in India, vergeleken met 3,1 kgCO2e in Zweden . Een overnachting in een 2-sterrenhotel in Zweden genereert gemiddeld slechts 0,6 kgCO2e. Deze waarden zijn afgeleid uit gegevens van een steekproef van hotels en uit de energiemix van de betrokken landen.
Onze koolstofarme oplossing: ongewone accommodatie midden in de natuur
Tijdens onze koolstofarme avontuurlijke reizen kiezen we bewust voor energiezuinige en ecoverantwoorde accommodatie. Met een focus op het verkennen van het Europese grondgebied, maken we de verstandige keuze om te werken met minder koolstofintensieve ervaringsaccommodaties, zoals eco-gîtes, refuges en ongewone onderkomens.
Door deze bewuste stap naar minder koolstofintensieve accommodatie te zetten, verminderen we drastisch het aandeel van de uitstoot die verband houdt met de accommodatie binnen onze reizen.
3. Catering
Catering is het derde belangrijke element van een koolstofarme reis. Het is verantwoordelijk voor 6% van de totale toeristische voetafdruk² . Dit vertegenwoordigt alle maaltijden die door toeristen worden gegeten, van catering tot drankjes (bars en cafés).
Dit is inclusief de energie die wordt verbruikt door gebouwen om toeristen te ontvangen, het vervoer van werknemers, voedsel en de bouw van infrastructuur.
Onze koolstofarme oplossing: de kortsluiting
Om de koolstofvoetafdruk van catering te verminderen, werken we rechtstreeks samen met lokale restauranthouders en producenten in korte circuits, en waar mogelijk geven we de voorkeur aan vegetarische gerechten en zero waste.
4. Het gewicht van de digitale laag
We kunnen er niet omheen dat de activiteiten van DiscoveRent volledig digitaal zijn. Maar zelfs als je dit artikel online leest, is onze website ook koolstofintensief. Het directe energieverbruik van de servers, computers en andere terminals van het bedrijf genereert ook broeikasgasemissies waarmee rekening moet worden gehouden in ons koolstofarme reisaanbod.
We werken eraan
We zijn ons bewust van dit probleem en werken er actief aan om onze digitale voetafdruk te verkleinen. Dit omvat het hosten van onze diensten op servers die werken op hernieuwbare energie, het voortdurend optimaliseren van onze code om deze energiezuiniger te maken en interne initiatieven om onze teams bewust te maken van digitale milieuverantwoordelijkheid.
5. Lokale gemeenschappen
Dit laatste punt is misschien wel een van de belangrijkste in ons model. Via ons platform kunnen we alle tussenpersonen elimineren tussen onszelf en de lokale gemeenschappen die jou zullen verwelkomen. Dat betekent dat 73% van de prijs van je reis rechtstreeks teruggaat naar de lokale gemeenschappen.
Om dit in perspectief te plaatsen: volgens het United Nations Environment Programme (UNEP)⁷ kan dit bij de meeste all-inclusive reisbureaus voor massatoerisme maar 5% zijn.
Achter de schermen bij DiscoveRent
DiscoveRent werkt daarom in vier fasen om aan de ene kant koolstofarme reizen te creëren, maar ook, te inspireren en concrete actie te ondernemen:
1. Eco-ontwerp:
- Door een lokaal avontuur toegankelijk per trein en carpooling.
- Door alleen energiezuinige accommodaties in Europa aan te bieden.
- Door lokale catering aan te bieden, met een voorkeur voor vegetarisch eten en 0 afval waar mogelijk.
2. Verminderen :
- We berekenen de koolstofvoetafdruk van elke reis met behulp van de ADEME-methodologie. Dit stelt ons in staat om continue verbetering te garanderen en transparantie te bieden aan onze reizigers. Klik hier voor meer informatie over onze methodologie .
3. Draag bij:
- We wenden ons nu tot een Greentripper koolstofcompensatie organisatie om te compenseren voor wat niet kan worden geëlimineerd.
- Houd er rekening mee dat we niet bezig zijn met compensatie. Compensatie is het laatste redmiddel voor de koolstofinhoud die we niet meer kunnen verminderen of elimineren, terwijl we nog steeds de best mogelijke ervaring bieden. Bovenal baseren we onze aanpak op een koolstofarme reis
4. engage :
- Onze gidsen zijn de eerste getuigen van de gevolgen van de klimaatverandering. Of het nu gaat om smeltende gletsjers, droogtes of veranderingen in bepaalde ecosystemen, we willen je het belang van de ecologische zaak laten zien en je inspireren om activist te worden.
Onze koolstofarme aanpak
Het doel van dit artikel is om de low-carbon benadering van DiscoveRent uit te leggen. Wij zijn van mening dat in een tijd waarin verantwoord reizen wordt steeds een modieuze term overmatig gebruikt door reisbureaus, is het onze plicht om te informeren en onze aanpak uit te leggen in volledige transparantie. De term verantwoordelijk reizen is al enorm geëvolueerd en heeft nog een lange weg te gaan.
Wij bestaan om de normen van de traditionele reisbureaus uit te dagen en reizigers en professionals te inspireren om deze aanpak zo ver mogelijk door te voeren.
We kunnen nog steeds beter
We beweren niet dat we alle oplossingen hebben, maar we zijn vastbesloten om onze acties en leerervaringen voor meer verantwoord toerisme transparant te delen. Help ons een handje!
Bron: Lenzen , et al:
- Lenzen, et al. De koolstofvoetafdruk van wereldwijd toerisme. Nature Clim Change ( link )
- ADEME, Bilan des émissions de gaz à effet de serre du secteur du tourisme en France - Rapport 82 pages ( link )
- Green Web Dataset (2024) Green Web Foundation. Beschikbaar op: https://www.thegreenwebfoundation.org/tools/green-web-dataset/ (Toegang: 24 februari 2024).
- Website Koolstofcalculator. Beschikbaar op: https://www.websitecarbon.com (Toegang: 24 februari 2024).
- IATA (2019) Na een moeilijk jaar, verbetering verwacht voor 2020 - IATA. Beschikbaar op: https://prodwildharttstorage.blob.core.windows.net/prod/bc136aa2-c81e-4386-a118-6826fed5fc34.pdf (Toegang: 24 februari 2024).
- Ministère de la Transition Ecologique et de la Cohésion des Territoires, Ministerie van Ecologische Transitie en Territoriale Cohesie. Beschikbaar op: https://www.ecologie.gouv.fr/ (Toegang: 24 februari 2024).
- World Tourism Organization (2014), AM Reports, Volume nine - Global Report on Adventure Tourism, UNWTO, Madrid.
